Nuovo Codice della strada, multe più basse e cambiano i documenti da portare in auto: tutte le novità

Multe meno care, controlli più rapidi e nuove regole per chi circola sulle strade italiane: il nuovo Codice della strada introduce diverse modifiche che riguardano automobilisti, motociclisti, conducenti professionali e utilizzatori di biciclette e monopattini elettrici. Tra le novità previste dal provvedimento approvato dal Consiglio dei ministri figurano la riduzione di alcuni importi delle sanzioni, la possibilità di verificare digitalmente patente e documenti di circolazione e l’introduzione di ulteriori obblighi per determinate categorie di veicoli.

Il testo interviene anche sui tempi di notifica delle multe rilevate a distanza, sulle sanzioni per chi circola senza assicurazione e sulle disposizioni relative ai conducenti di camion e autobus. L’obiettivo dichiarato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti è ridurre gli importi di diverse multe, rafforzando al contempo il contrasto ai comportamenti ritenuti più pericolosi.

Le modifiche interessano anche la mobilità urbana, con disposizioni dedicate alle biciclette utilizzate per le consegne, ai monopattini elettrici e alla circolazione dei motocicli in determinate situazioni di emergenza. Sono previste inoltre novità per il contrassegno europeo destinato alle persone con disabilità.

Il provvedimento affronta quindi diversi aspetti della circolazione stradale, dalle sanzioni amministrative agli obblighi assicurativi, passando per la documentazione necessaria durante i controlli e le condizioni richieste per la guida professionale.

Multe più basse: ecco come cambiano gli importi

Una delle principali novità riguarda la revisione degli importi di alcune sanzioni amministrative. Oltre alla sospensione dell’adeguamento automatico biennale all’inflazione, il testo prevede un arrotondamento al ribasso di diversi importi rispetto a quelli indicati nella normativa vigente al momento della proposta. In particolare, i minimi edittali più comuni di 26 e 42 euro scendono rispettivamente a 25 e 40 euro. Le sanzioni da 83 e 87 euro vengono invece ridotte a 80 euro. Le variazioni riguardano gli importi specificamente indicati nel provvedimento e non comportano una diminuzione generalizzata di tutte le multe previste dal Codice della strada.

Il nuovo testo prevede un inasprimento delle misure contro chi circola senza copertura assicurativa. Tra le disposizioni indicate figura il divieto di circolazione a tempo indeterminato per i veicoli interessati, secondo le condizioni stabilite dalla normativa. Ulteriori obblighi riguardano i veicoli stranieri che circolano in Italia per più di 30 giorni: per questi mezzi è prevista l’applicazione delle regole assicurative italiane. Il provvedimento contempla inoltre procedure di riscossione coattiva per le somme non pagate dagli utenti stranieri. Una modifica riguarda anche la notifica dei verbali relativi alle infrazioni rilevate a distanza, quando non è possibile contestare immediatamente la violazione al conducente. In questi casi, il termine previsto per i Comuni passa da 90 a 45 giorni, con l’obiettivo di abbreviare i tempi di comunicazione della multa. La riduzione del termine riguarda la specifica casistica descritta nel provvedimento e punta a rendere più tempestiva la notifica degli accertamenti effettuati senza contestazione immediata.

Patente e libretto: controlli anche in formato digitale

Tra le novità che interessano direttamente gli automobilisti c’è il superamento dell’obbligo di portare con sé i documenti cartacei di guida e di circolazione. Secondo quanto previsto dal testo, gli organi di polizia potranno verificare telematicamente i dati relativi alla patente e ai documenti del veicolo. La possibilità di effettuare controlli digitali modifica le modalità di verifica durante gli accertamenti stradali. La misura riguarda la documentazione di guida e di circolazione e non elimina gli altri obblighi previsti per conducenti e proprietari dei veicoli.

Novità sono previste anche per le patenti dei conducenti professionali. Il limite anagrafico per il trasporto professionale con le patenti del gruppo 2, che comprende le categorie C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D e DE, viene innalzato da 68 a 70 anni. Per continuare a svolgere queste attività oltre il precedente limite è prevista una verifica biennale, secondo le condizioni stabilite dalla disciplina applicabile. La modifica interessa quindi chi guida professionalmente camion, autobus e altri veicoli appartenenti alle categorie indicate.

Biciclette, rider, moto e monopattini elettrici: le nuove regole

Un altro capitolo riguarda la mobilità su due ruote. Per i cosiddetti cicli a propulsione, tra cui le biciclette utilizzate dai rider per effettuare consegne, il provvedimento prevede l’introduzione dell’obbligo di casco e contrassegno. La misura interessa in particolare il settore delle consegne, nel quale le biciclette rappresentano uno strumento di lavoro. Le modalità applicative e gli eventuali requisiti specifici dovranno essere valutati sulla base del testo normativo definitivo e delle disposizioni attuative.

Per i motociclisti è prevista la possibilità di utilizzare la corsia di emergenza in autostrada in presenza di incidenti o rallentamenti. La disposizione è riferita alle situazioni indicate dal provvedimento e non equivale a un’autorizzazione generale a percorrere la corsia di emergenza in qualsiasi circostanza. Per i monopattini elettrici, invece, viene introdotto il divieto di circolazione quando il mezzo costituisce un intralcio o un pericolo per i pedoni. La misura si inserisce nell’insieme delle regole dedicate alla sicurezza degli utenti più esposti e alla convivenza tra le diverse forme di mobilità urbana.

Contrassegno disabili e dichiarazioni del Ministero

Il provvedimento interviene anche sulle procedure relative al Contrassegno unificato disabili europeo (Cude). Tutti i Comuni dovranno aderire alla piattaforma nazionale per consentire il riconoscimento del contrassegno su tutto il territorio italiano. In caso di mancata adesione, i Comuni non potranno utilizzare i dispositivi di accertamento a distanza per rilevare le violazioni relative alla sosta riservata alle persone con disabilità e all’accesso alle Zone a traffico limitato, secondo quanto previsto dal testo. Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha spiegato che il provvedimento è arrivato in Consiglio dei ministri dopo un confronto con associazioni di settore, tecnici e imprese. Nella nota ministeriale viene ribadita la volontà di ridurre diverse sanzioni, mantenendo un approccio più severo verso le condotte considerate maggiormente rischiose per la sicurezza stradale.

Secondo il Mit, le multe devono svolgere una funzione deterrente senza risultare vessatorie. Il nuovo Codice della strada combina quindi la revisione al ribasso di alcuni importi con misure più stringenti in materia di assicurazione, controlli e circolazione di determinate categorie di veicoli. Le disposizioni interessano un’ampia platea di utenti: dagli automobilisti che potranno beneficiare delle verifiche digitali dei documenti ai conducenti professionali, dai rider agli utilizzatori di monopattini. Per conoscere con precisione decorrenze, obblighi e modalità operative delle singole misure è necessario fare riferimento al testo definitivo e alle eventuali norme attuative.